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Sicurezza stradale

09.02.2010

Istituito a Bologna l'osservatorio per la prevenzione e il contrasto dell'eccesso di velocità

L'obiettivo è quello, posto dalla Commissione europea, di dimezzare entro il 2010 le vittime degli incidenti stradali. Le strategie per raggiungerlo sono state tracciate, a livello nazionale, dal ministro dell'Interno attraverso la direttiva del 14 agosto 2009 (Direttiva per garantire un'azione coordinata di prevenzione e contrasto dell'eccesso di velocità sulle strade), con la quale è stato affidato ai prefetti il compito di monitorare il fenomeno e di pianificare le attività di controllo avvalendosi delle Conferenze provinciali permanenti, all'interno delle quali costituire degli osservatori dedicati.

Questo organismo di monitoraggio esiste da oggi anche a Bologna, istituito dalla Conferenza provinciale permanente presso la prefettura. L'osservatorio opererà raccogliendo i dati necessari per avere un quadro completo della problematica, svolgendo analisi e studiando soluzioni operative da sottoporre alla Conferenza, verificando successivamente l'efficacia delle misure di contrasto adottate. Sarà composto da rappresentanti della regione Emilia Romagna, della provincia di Bologna, della questura, della Polizia stradale, dei Carabinieri, della Guardia di Finanza, dell’ ANAS, della Motorizzazione civile e dalle polizie municipali degli altri comuni della provincia.
La cooperazione tra tutti i soggetti competenti è, infatti, fondamentale per ottenere risultati, come ha sottolineato nel suo intervento il prefetto di Bologna Angelo Tranfaglia ricordando che «è necessario sviluppare una maggiore sinergia fra tutti gli organismi preposti, attraverso una costante azione di coordinamento delle risorse disponibili a livello provinciale».

Le attività prenderanno il via con la predisposizione di una pianificazione che dovrà tenere conto dei dati relativi agli incidenti stradali nell’ultimo biennio, del numero degli autovelox e della relativa localizzazione, anche per consentire al prefetto una eventuale revisione dei tratti di strada in cui sono collocati, concentradoli in quelli con una maggiore incidentalità. Nella provincia di Bologna, infatti, negli ultimi 3 anni il numero degli incidenti e dei feriti è sensibilmente diminuito, ma non quello dei morti.

I dati saranno forniti dall'amministrazione provinciale di Bologna e dalla regione Emilia Romagna, che già dispongono di un evoluto sistema di rilevazione dati. La Conferenza provinciale permanente approverà, con cadenza semestrale, un documento riepilogativo con l’analisi delle rilevazioni effettuate, i dati sullo stato della sicurezza delle strade e le iniziative adottate.